1. Головна
    2. Автомобілі
    3. Як уникнути попадання в мертву зону вантажівки

Як уникнути попадання в мертву зону вантажівки

Одне з найбільш незручних положень на дорозі - це їхати за вантажівкою. Такий стан не тільки не зручно, але і небезпечно, адже у вантажівок є мертві зони, про які багато автомобілістів забувають, помилково вважаючи, що, раз водій вантажівки, знаходиться вище, то повинен їх помітити.[1] до того ж, багато водіїв, особливо новачки, ще й не знають, де ці зони знаходяться, А знати про це життєво важливо, адже, в разі аварії, саме легковий автомобіль несе на собі основний тягар результату. З цієї статті ви дізнаєтеся, як не потрапити в мертву зону вантажівки. Примітка: поради з цієї статті відносяться до правостороннього руху. У країнах з лівостороннім рухом слід приймати протилежну сторону.

Кроки

  1. Перш за все, дізнайтеся, де у вантажівок знаходяться мертві зони.Мертва зона-це частина дороги, недоступна для огляду водієві транспортного засобу.[2] знаючи про місцезнаходження і розміри мертвих зон, Ви зможете їх уникати. На малюнку показані мертві зони вантажівки.
    • Одна з мертвих зон знаходиться прямо позаду фури. З боків знаходяться ще дві мертві зони, які можуть поширюватися на кілька смуг.
    • Одна зона знаходиться попереду вантажівки, охоплюючи смугу, по якій рухається сама вантажівка, а також смугу праворуч.
    • І ще одна мертва зона знаходиться біля правої двері (або ж лівої — в країнах з лівостороннім рухом) вантажівки.
  2. Запасіться терпінням.якщо ви ділите дорогу з вантажівкою, будьте особливо уважні і не чекайте від нього маневреності спорткара в екстреній ситуації.[3] бути терплячим не менш важливо, ніж знати, де знаходяться мертві зони вантажівки.
  3. Не наближайтеся до вантажівки занадто близько.наблизившись до нього впритул (або, як кажуть, "сидячи у нього на хвості"), ви потрапите в його мертву зону, і якщо водій вас не помітить, то при здійсненні вантажівкою маневру або несподіваному гальмуванні, ви ризикуєте в нього врізатися. Найбільш безпечним відстанню до вантажівки вважається дистанція, еквівалентна 20-25 довжинам автомобілів.[4] таку відстань ще називають дистанцією чотирьох секунд.[5] при несприятливих погодних умовах дистанція повинна бути ще більше.[6]
    • Сидіти у Вантажівки" на хвості " небезпечно ще й тому, що ви практично позбавлені огляду дороги.
    • На високих швидкостях вантажівки створюють сильний потік вітру, що є ще однією причиною того, чому не варто наближатися до них занадто близько.[7]
    • Якщо ви наближаєтеся до вантажівки в темний час доби, переключіть світло фар на ближній, так як великі дзеркала заднього виду вантажівки будуть відображати ваше світло, який може вас засліплювати.[8]
  4. Слідуючи за вантажівкою, ви повинні бачити обидва його дзеркала (ліве і праве) заднього виду.якщо ви бачите в них відображення особи водія, то, більш ймовірно, що і він вас помітить. Якщо ж відображення особи зникло, то, швидше за все, водій вас більше не бачить.[9]
    • Якщо ви втратили з уваги хоча б одне з дзеркал, водій вантажівки більше не бачить ваш автомобіль.
  5. Якщо ви їсте попереду вантажівки, відірвіться на пристойну відстань, щоб, при зміні вами смуги руху, перед вантажівкою залишалося достатньо місця.
  6. Будьте обережні проїжджаючи повз вантажівки, або обганяючи його. Не робіть цього з правого боку (в країнах з лівостороннім рухом - з лівого—, так як область мертвої зони, що знаходиться праворуч від вантажівки - найбільша: вона простягається уздовж довжини всього вантажівки і охоплює цілих три смуги![10][11]
    • Заздалегідь і чітко подайте сигнал про те, що ви збираєтеся зробити обгін. Переконайтеся, що смуга, на яку ви виїжджаєте для обгону, повністю вільна. Пам'ятайте, що для обгону довгомірного транспортного засобу потрібно близько 25 секунд.[12]
    • Обганяйте вантажівку швидко, щоб не затримуватися в сліпих зонах. Якщо ви не можете обігнати фуру швидко, то краще збільшити до неї дистанцію, щоб знову перебувати в полі зору водія.
    • Пам'ятайте, що, при обгоні вантажівки, ви потрапите в зону турбулентності.[13] це найбільше відчувається на невеликих автомобілях і мотоциклах.[14]
    • При обгоні або проїзді повз вантажівки на спуску пам'ятайте, що він буде набирати швидкість.[15]
  7. Не підрізайте вантажівку після обгону.водії вантажівок сидять високо, і капот частково закриває їм огляд спереду.[16] перед тим, як зайняти смугу, по якій рухається вантажівка, переконайтеся, що у внутрішньому дзеркалі заднього виду ви повністю бачите кабіну вантажівки (або обидві його передні фари).[17] для зупинки вантажівці потрібно вдвічі більше часу і місця, ніж легковому автомобілю.[18]
    • Не знижуйте швидкість після того, як обженете вантажівку. Ви все-ще можете перебувати в сліпій зоні водія. Але, навіть якщо водій вас помітить, він не зможе знизити швидкість так само швидко, як і ви. Після обгону продовжуйте прискорюватися, поки не відірветеся на відстань не менше 10 довжин автомобілів.[19]
  8. Якщо вантажівка повертає праворуч, не виїжджайте на смугу праворуч від нього.для здійснення повороту вантажівці потрібні додаткові смуги руху. При повороті водій вантажівки не бачить транспортних засобів, що рухаються праворуч від нього. Це також стосується мотоциклістів та велосипедистів. Не намагайтеся проскочити, коли вантажівка повертає, або зупиняється на перехресті.
    • Якщо вантажівка, що їде попереду вас, збирається повертати, збільште дистанцію до нього. Перед поворотом водієві довгомірного транспортного засобу потрібно взяти трохи вліво, тому він заблокує вам огляд.
  9. Слідкуйте за "поворотниками" і гальмівними сигналами вантажівки.вони можуть повідомити вам про те, що водій вас не помічає. Якщо вантажівка збирається повернути, або змінити смугу руху, запасіться терпінням, і не поспішайте здійснювати свої наміри.
  10. Якщо вантажівка збирається згорнути на вашу сторону, або зайняти вашу смугу руху, посигнальте йому, так як в такому випадку ви опинитеся в сліпій зоні.
    • Це єдиний спосіб дати водієві вантажівки знати про те, що він збирається зайняти вашу смугу. При необхідності посигнальте кілька разів.
    • При цьому не бійтеся виїхати на зустрічну смугу, або з'їхати на узбіччя — це скоротить ризик зіткнення в разі, якщо водій вантажівки вас не помітив.

Поради

  • Ця рада застосуємо і до інших великогабаритних транспортних засобів, таким як автобуси.
  • Завжди чітко і завчасно подавайте сигнали про зупинку або повороті. Це дасть водієві вантажівки час для зниження швидкості або зміни смуги руху.
  • При обгоні вантажівки натисніть педаль газу до упору, щоб збільшити швидкість, обрану круїз-контролем, щоб не затримуватися в області сліпої зони водія вантажівки. При збільшенні швидкості не забувайте про безпеку.
  • Якщо вантажівка обганяє вас, знизьте швидкість, щоб він проїхав повз вас швидше, і ви не залишалися в його мертвій зоні.
  • Якщо ви бачите водія вантажівки в дзеркалі, то водій вантажівки може бачити вас теж. Будьте спостережливі, стежте за водієм, щоб" бачити " свій автомобіль.
  • Якщо на вулиці нельотна погода, дощ або сніг, поставте щітки склоочисників вище, щоб вони не перешкоджали видимості.[20]



Попередження

  • Якщо ви за кермом вантажівки, перш ніж розгортатися, вийдіть з машини і подивіться навколо.
  • Ніколи не об'їжджайте вантажівку, яка уповільнює рух, щоб зупинитися.[21] Вантажівка не зможе зупинитися швидше.
  • Ніколи не намагайтеся об'їхати вантажівку, яка намагається розвернутися. Водій вантажівки може не побачити вас і станеться зіткнення.[22]
  • Якщо вантажівка виходить на основну дорогу, знизьте швидкість, так як водій може вас не бачити.[23]


Джерела

  1. ↑ Wisconsin Department of Transportation, Blind Spots,http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/truck/blindspots.htm
  2. ↑ Victoria Police, Trucks and heavy vehicle safety,http://www.police.vic.gov.au/content.asp?document_id=9629
  3. ↑ IINC, Truck Blind Spots and Stopping Distance Focus of Highway Safety Demonstration,http://www.iinc.org/articles/362/1/Truck-Blind-Spots-and-Stopping-Distance-Focus-of-Highway-Safety-Demonstration/Page1.html
  4. ↑ IINC, Truck Blind Spots and Stopping Distance Focus of Highway Safety Demonstration,http://www.iinc.org/articles/362/1/Truck-Blind-Spots-and-Stopping-Distance-Focus-of-Highway-Safety-Demonstration/Page1.html
  5. ↑ Wisconsin Department of Transportation, Following,http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/truck/following.htm
  6. ↑ NZ Transport Agency, Sharing the road safely with trucks,http://www.nzta.govt.nz/resources/factsheets/34/sharing-with-trucks.html
  7. ↑ Ontario Ministry of Transportation,http://www.mto.gov.on.ca/english/safety/topics/shareroad.shtml
  8. ↑ NZ Transport Agency, Sharing the road safely with trucks,http://www.nzta.govt.nz/resources/factsheets/34/sharing-with-trucks.html
  9. ↑ IINC, Truck Blind Spots and Stopping Distance Focus of Highway Safety Demonstration,http://www.iinc.org/articles/362/1/Truck-Blind-Spots-and-Stopping-Distance-Focus-of-Highway-Safety-Demonstration/Page1.html
  1. ↑ IINC, Truck Blind Spots and Stopping Distance Focus of Highway Safety Demonstration,http://www.iinc.org/articles/362/1/Truck-Blind-Spots-and-Stopping-Distance-Focus-of-Highway-Safety-Demonstration/Page1.html
  2. ↑ NZ Transport Agency, Sharing the road safely with trucks,http://www.nzta.govt.nz/resources/factsheets/34/sharing-with-trucks.html
  3. ↑ Victoria Police, Trucks and heavy vehicle safety,http://www.police.vic.gov.au/content.asp?document_id=9629
  4. ↑ Wisconsin Department of Transportation, Passing,http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/truck/passing.htm
  5. ↑ NZ Transport Agency, Sharing the road safely with trucks,http://www.nzta.govt.nz/resources/factsheets/34/sharing-with-trucks.html
  6. ↑ Victoria Police, Trucks and heavy vehicle safety,http://www.police.vic.gov.au/content.asp?document_id=9629
  7. ↑ Government of Saskatchewan, No Zone,http://www.highways.gov.sk.ca/nozone/
  8. ↑ Wisconsin Department of Transportation, Blind Spots,http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/truck/blindspots.htm
  9. ↑ Wisconsin Department of Transportation, Blind Spots,http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/truck/blindspots.htm
  10. ↑ IINC, Truck Blind Spots and Stopping Distance Focus of Highway Safety Demonstration,http://www.iinc.org/articles/362/1/Truck-Blind-Spots-and-Stopping-Distance-Focus-of-Highway-Safety-Demonstration/Page1.html
  11. ↑ Wisconsin Department of Transportation, Passing,http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/truck/passing.htm
  12. ↑ Victoria Police, Trucks and heavy vehicle safety,http://www.police.vic.gov.au/content.asp?document_id=9629
  13. ↑ Ontario Ministry of Transportation,http://www.mto.gov.on.ca/english/safety/topics/shareroad.shtml
  14. ↑ NZ Transport Agency, Sharing the road safely with trucks,http://www.nzta.govt.nz/resources/factsheets/34/sharing-with-trucks.html

Ще почитати: