В автомобілях і старих будинках не використовуються сучасні електричні автоматичні вимикачі, які не допускають стрибків напруги. Час від часу необхідно перевіряти стан запобіжників в автоматах, і зробити це можна мультиметром. Навчитися користуватися ним просто і це не зажадає від вас багато часу.
Кроки
Частина1З 2:
Запобіжники та мультиметри
Частина1З 2:
- Навчіться розбиратися в запобіжниках. Запобіжники-це дроти, які не покликані служити довго. Їх метою є захистити цінні електроприлади і не допустити пожежі (особливо в будинках) через стрибок напруги. Якщо на Запобіжник надходить надмірна напруга, він згорає (буквально) і розмикає ланцюг. Бувають різні запобіжники, але найчастіше вони розрізняються тільки зовні. Нижче ми наводимо опис найчастіших двох типів:
- Патронний запобіжник має циліндричну форму. Багато років такі запобіжники використовувалися в самих різних пристроях і встановлювалися в будинках. З кожного боку такого запобіжника є металевий контакт, а сам запобіжник являє собою трубку з проводом всередині. [1]
- Плоскі запобіжники використовуються в автомобілях останні 20-30 років. Вони віддалено нагадують вилку проводу, тому що на них є два металевих штирька, які виступають із пластику, під яким захований провід. Раніше в машинах стояли маленькі запобіжники в скляних картриджах. Плоскі запобіжники акуратно вставляються в виділені для них місця, і для того, щоб встановити велику кількість таких запобіжників, треба зовсім мало місця. [2]
- Розберіться, як працює мультиметр. Мультиметри дозволяють виміряти напругу постійного і змінного струму, опір і силу струму. Щоб перевірити стан запобіжника, можна скористатися мультиметром, омметром (пристроєм, який дозволяє виміряти опір) або амперметром (приладом, який дозволяє виміряти силу струму). [3]
- У мультиметра є два контакти: з позитивним і з негативним зарядом. При вимірюванні опору або сили струму прилад випустить невелику кількість електрику від своєї батареї і виміряє, яка кількість пройде через контур обраного предмета.
- Зрозумійте, навіщо перевіряються запобіжники. це найпростіший спосіб дізнатися, чи в порядку мережа в машині або в будинку, тому дуже важливо вміти користуватися мультиметром.
- Перевіряти запобіжники простіше, ніж електроприлади. У машині і в будинку багато складних пристроїв. Крім того, багато елементів в машині можна перевірити тільки в сервісних центрах, і коштувати це буде недешево. Перевірити запобіжник мультиметром просто, а сам прилад недорогий і простий в обігу.
- Багато запобіжників зроблені так, щоб користувач міг бачити, чи справні вони. У них використовується прозорий пластик, щоб було зрозуміло, чи цілий провід. Якщо пластик затемнений,Зазвичай це означає, що дріт згорів. Однак в деяких запобіжниках пластик темніє і після декількох невеликих перегрівів, які можуть бути наслідками стрибка електрики, що стався кілька тижнів або місяців тому. Якщо прилад не працює, перевірте запобіжники. Якщо вони в порядку, швидше за все, проблема з самим приладом, тому вам потрібно буде звернутися до фахівця з ремонту.
Частина2З 2:
Перевірка запобіжника
Частина2З 2:
- Заглушіть двигун (якщо це авто) або вимкніть пристрій і тільки потім знімайте запобіжник. переконайтеся, що прилад, пристрій або автомобіль вимкнені, і лише тоді діставайте запобіжник. Щоб зняти запобіжник, просто витягніть його прямо з гнізда.
- Увімкніть мультиметр і налаштуйте його. можна встановити мультиметр на Ω (або ОМ). Це дозволить виміряти опір. Перш ніж приступити до перевірки запобіжника, з'єднайте кінці з позитивним і негативним зарядом і подивіться на результат. Число, яке з'явиться на екрані, має бути близьким до того виміру, яке ви отримаєте при перевірці запобіжника.
- Можна виміряти силу струму, вибравши на мультиметрі значок у вигляді стрілки, яка рухається уздовж лінії.
- Прикладіть обидва кінці мультиметра до запобіжника і подивіться на екран. запобіжник-це фактично одиничний провід, і в ньому немає складних елементів, тому не переживайте, чи правильно ви поєднаєте контакти.
- Перевірте запобіжник. якщо ви використовуєте мультиметр для вимірювання опору, отримане значення має збігатися або бути дуже близьким до значення, яке ви отримали при з'єднанні двох контактів приладу на самому початку. Якщо запобіжник згорів, на екрані нічого не з'явиться або з'явиться повідомлення «O. L.» (перевантаження) — тут все залежить від марки і типу використовуваного мультиметра.
- Якщо ви використовуєте цифровий мультиметр, налаштований на вимірювання сили струму, при контакті двох проводів мультиметра і запобіжника мультиметр повинен весь час пищати. Це буде означати, що ланцюг не пошкоджена. Якщо цього не відбувається, запобіжник згорів. Завжди перевіряйте працездатність мультиметра перед його використанням, поєднуючи Щупи разом. Якщо пролунає звуковий сигнал, значить, мультиметр працює справно і готовий до використання.
Поради
- В автомобілях зазвичай використовуються кольорові Плоскі запобіжники. Якщо подивитися на них зверху, через прозорий корпус буде видно, чи ціла металева смужка всередині (запобіжник справний) або пошкоджена (запобіжник згорів).
- В електрощитки в будинках ставляться не просто запобіжники, а сучасні автоматичні вимикачі («автомати»), в яких немає запобіжників, але вони набагато більш безпечні. Подумайте про те, щоб замінити стару систему новою.
Попередження
- Не перевіряйте запобіжник у включених приладах.
- Не замінюйте перегорілий або підозрілий запобіжник більш потужним. Характеристики розраховані, виходячи з безпеки, тому слід замінювати запобіжник на аналогічний або навіть на трохи менш сильний.