Чи є ви самі досвідченим скейтбордистом або намагаєтеся виховати такого зі своєї дитини, будівництво рампи для скейтборду (при правильному підході до цієї справи) подарує вам чимале задоволення і задоволення. Ключовими вимогами до вкладень в цю розважальну конструкцію є максимізація простору, дотримання заходів безпеки і терплячий підхід до роботи.
Кроки
Частина1З 4:
Спроектуйте рампу
Частина1З 4:
Максимізуйте весь доступний простір. проаналізуйте наявний у вашому розпорядженні доступний простір не тільки тоді, коли рампа буде перебувати у використанні, але і тоді, коли нею не будуть користуватися. Якщо ви вирішили побудувати портативну рампу, обов'язково врахуйте питання її зберігання. Можливо, ви навіть відмовитеся від будівництва рампи, якщо через неї у вас у дворі зовсім не залишиться площі для будь-якої іншої діяльності.- Перше, про що слід подумати — де буде розташовуватися рампа під час використання. Врахуйте навколишній ландшафт і перевірте, чи не буде для побудови будь-яких перешкод і можливих проблем з сусідами або міською владою. Залежно від того, наскільки великою буде ваша рампа, можливо, вам доведеться дотримати певні вимоги будівельних норм до рівня шуму від вашої конструкції, тому розумно буде попередньо порадитися з тими, кого може торкнутися ваше будівництво.
- Подумайте про те, що робити з рампою, коли нею не будуть користуватися. Наприклад, вам може знадобитися десь зберігати її. В такому випадку буде необхідно врахувати метод транспортування рампи на зберігання і назад. У тому випадку, якщо ви не збираєтеся десь зберігати рампу, подумайте, наскільки більше ресурсів доведеться витрачати на її підтримку в оптимальному стані. Швидше за все, рампа буде стояти на вулиці, тому необхідно врахувати вплив на неї погодних умов. Більш того, постійно стоїть у дворі рампа для скейтборду не дозволить вашій родині використовувати це місце для будь-яких інших цілей, крім катання на скейтборді.
- Нерідко рампи для скейтборду встановлюють на під'їзній доріжці до будинку, під навісом для автомобіля або на задньому дворі.
- Рампу можна зберігати на вулиці в піднятому над землею положенні і надійно укритою брезентом. Щоб продовжити термін служби рампи, її необхідно захищати від впливу погодних умов.
-
Визначтеся з типом рампи, яку ви збираєтеся побудувати. як тільки ви будете добре розуміти наявне у вашому розпорядженні простір, необхідно подумати про те, наскільки складною повинна бути конструкція рампи. Врахуйте, чи ставитеся ви до новачків або до експертів зі створення нових трюків, так як можливості тут безмежні.
- Не будьте недалекоглядні. Тільки тому, що в даний момент вас цікавить виконання тільки одного конкретного трюку, це не означає, що в майбутньому ви не будете вивчати інші трюки. Постарайтеся зробити рампу максимально універсальною, однак, якщо це ваш перший досвід роботи з деревиною, починати треба з малого.
- Невелика мініатюрна рампа добре підійде для обмеженого простору і може бути сконструйована практично будь-який за формою. Рампа строго для стрибків буде обмежувати Ваші можливості, але цілком добре підійде новачкам. Стандартна рампа, у якій можуть бути мільйони варіантів використання при вдосконаленні навичок управління скейтбордом, традиційно оснащена заокругленим скатом (з радіусом заокруглення близько 3 м) і невеликими сходовими сходами. [1]
-
Підготуйте креслення, який відобразить вашу задумку. перенесіть всі свої ідеї на папір, що найкращим чином визначить складність майбутнього будівельного проекту. Також креслення дозволить вам вирішити всі практичні питання щодо розмірів самої рампи і її деталей.
- Знайдіть в мережі креслення професійних рамп.
- Не купуйте дороге програмне забезпечення для підготовки креслень. Пошукайте онлайн готові безкоштовні креслення, зверніться до друзів, які розбираються в проектуванні, або попросіть консультанта будівельного магазину, щоб він дав вам потрібні поради, які допоможуть почати проект. [2]
- Не бійтеся проявити творчий підхід до проектування рампи. Однак, не приступайте до будівництва до того, як будете повністю задоволені підсумковим варіантом проекту. Нескінченні спроби щось почати, а потім переробити, можуть витратити наявні у вашому розпорядженні ресурси і викликати небажану фрустрацію.
- При розробці власного проекту рампи може знадобитися певна частка експериментів, але постарайтеся при цьому не здійснювати необдуманих дій. Наприклад, якщо ви будете експериментувати з будматеріалами і поспіхом вирішите вкоротити їх довжину відразу на кілька дециметрів замість пари сантиметрів, може трапитися так, що вам доведеться почати виконувати свій проект з самого початку. Це особливо стосується будівництва вигнутих рамп. [3] Якщо ви обмежені в засобах або не володієте великим досвідом роботи з деревиною, візьміть готовий будівельний креслення, який найкраще задовольнить більшу частину ваших потреб, а після успішного будівництва подумайте про створення другої рампи за власним проектом.
Частина2З 4:
Підготуйте необхідні матеріали
Частина2З 4:
-
Складіть список того, що Вам буде потрібно. використовуйте технічний опис креслення за основу для вибору інструментів, які вам знадобляться. Проконсультуйтеся у консультантів магазину інструментів, чи не зможуть вони запропонувати вам більш зручні альтернативи обладнання. Наприклад, деякі види пиломатеріалів можуть являти собою більш підходящу поверхню для занять зі скейтбордом, але при цьому бути абсолютно нестійкими в умовах осінніх дощів. [4]
- Купіть деревину і шурупи в найближчому будівельному магазині. Виберіть такі пиломатеріали, які найкращим чином підійдуть за параметрами до вашого креслення.
- Для економії часу роботи подумайте про те, щоб взяти в прокат, тимчасово попросити в борг або скористатися власними будівельними електроінструментами. Наприклад, буде корисно, але зовсім не обов'язково, мати під рукою дриль з різними свердлами і насадками, так як її можна замінити звичайною викруткою. Аналогічним чином лобзик теж зможе заощадити Ваш час на розпил деревини.
- У тому випадку, якщо ви вирішите вистелити рампу не тільки деревом, але і металом, або тільки металом, вам доведеться звернутися на найближчу металобазу або в центр скупки металобрухту. Залежно від вашого місця проживання, може виявитися не так просто знайти ці точки, тому для початку в розробці проекту краще виходити з уже наявного у вас в наявності металу.
- Постарайтеся не виходити за рамки виділеного бюджету, особливо якщо для вас це буде перший будівельний досвід. Закупівля матеріалів під будівництво рампи для новачків може спокійно вписатися в ліміт з десяти тисяч рублів, але ця сума легко може злетіти до небес, якщо взяти в розрахунок покупку електроінструментів, підгонку проекту під власні потреби і застосування високоякісних матеріалів. [5]
-
Підготуйте деревину. незважаючи на те, що деякі будівельні магазини можуть нарізати пиломатеріали за вашими розмірами (як того вимагає креслення), будьте готові до того, що вам доведеться робити це самостійно. З іншого боку, професійний розпил деревини позбавить вас від необхідності самостійної роботи з електроінструментами, тому розумно буде зважити витрати на нього з можливостями власного бюджету, щоб остаточно визначитися з вибором.
- Використовуйте деревину, що пройшла обробку під тиском. Такі пиломатеріали пройшли хімічну обробку проти цвілі і тому вважаються досить вологостійкими. Зверніться до консультанта будівельного магазину, щоб він роз'яснив вам всі можливі варіанти. [6] деревина, що пройшла обробку під тиском, буває двох кольорів: зеленуватого і природного. Єдина різниця полягає в тому, яка речовина використовувалася для обробки дерева, тому просто вибирайте те, що вам більше сподобається. [7]
-
Дотримуйтесь прислів'я "сім разів відміряй, один раз відріж". перш ніж що-небудь пиляти і підганяти, згадайте відому прислів'я. [8]
- Якщо ви в чомусь не впевнені, проведіть розрахунки на папері, так як краще помилитися на папері, ніж на ділі зіпсувати свій проект і потім приступати до нього з самого початку. Також не бійтеся звертатися до кого-небудь за допомогою.
- Не соромтеся своїх помилок. Так, вам може знадобитися кілька додаткових брусків деревини, не варто через це ставити хрест на своїй роботі з пиломатеріалами, не здавайтеся, адже ця навичка поступово вдосконалюється з плином часу.
-
Дотримуйтесь правил безпеки. безпека повинна мати найвищий пріоритет не тільки в процесі будівництва рампи, але і в подальшому в процесі її експлуатації.
-
Обробіть деревину, щоб продовжити термін служби рампи. Деревина недовговічна, тому розумно буде покрити її водостійким захисним лаком на поліуретановій основі. [11]
- Захистіть свою конструкцію від дощу та інших несприятливих погодних умов рівним шаром захисного лаку.
Частина3З 4:
Спорудіть рампу
Частина3З 4:
-
Випиляєте з фанери боковини рампи. спочатку буде необхідно випиляти дві боковини рампи з фанери. Ці зовнішні стінки рампи самі по собі будуть не дуже міцними. [12]
- Якщо вам заздалегідь не розпиляли деталі в будівельному магазині, за допомогою олівця накресліть на фанері контури розпилу і випиляєте з неї дві боковини рампи.
-
Зберіть каркас рампи. почавши роботу з нижньої поперечини задньої стінки каркаса, прибийте до неї цвяхами чотири вертикальних опорних бруска, зображених на вашому кресленні. Не економте на цвяхах, так як кожен цвях надає каркасу додаткову міцність. Після закріплення всіх чотирьох вертикальних брусків прикладіть до них з іншого краю верхню поперечину і також прибийте її. [13]
- Скріпіть боковини рампи між собою задньою стінкою каркаса і його передньою поперечиною. На цьому етапі дуже важливо переконатися в тому, що все вийшло рівно, так як якщо каркас вийшов кривим зараз, потім рампу ніяк не вийде вирівняти.
-
Закріпіть на каркасі опорні поперечини. починаючи з верхньої частини, закріпіть уздовж лінії ската рампи поперечини з бруса перетином 5х15 см і 5х10 см з кроком між ними в 20 см; розташовуйте брус вгору вузькою стороною, ширина якої становить 5 см.При цьому почніть роботу з бруса перетином 5х15 см, а закінчите брусом 5х10 см, так як він дозволить опустити нижній край рампи врівень до землі. [14]
- Також вам буде необхідно продублювати одну опорну поперечину, розташовану на відстані 120 см від верхнього краю ската рампи, другий планкою з перетином 5х15 см.Так ви забезпечите собі додаткову опорну площу для фіксації стику фанери на схилі.
- Додатково можна прикріпити на бічних стінках рампи під опорними перекладинами з перетином 5х15 см дві додаткові підтримуючі планки перетином 5х10 см.незважаючи на те, що дуже малоймовірно, що поперечини зламаються, додаткові опорні планки дозволять по-справжньому зміцнити каркас рампи. [15]
-
Настелите фанеру на скат рампи. візьміть два зістикованих кінцями бруса з перетином 10х15 см і прикріпіть їх горизонтально поверх самої верхньої поперечини. Так ви забезпечите собі вузьку, але міцну поверхню у верхній частині рампи, на якій можна буде стояти. Після закріплення бруса цвяхами, візьміть два листа фанери і спочатку закріпіть на схилі верхній лист. Коли верхній лист фанери буде надійно прикручений шурупами, прикріпіть другий лист фанери. Нижній лист фанери повинен злегка виступати своїм краєм за край каркаса, щоб забезпечити плавний скат з рампи на асфальт. [16] Запам'ятайте, що шурупи необхідно вкручувати тільки з зовнішньої сторони рампи у напрямку зверху-вниз, щоб їх кінці не стирчали зовні, ні за що не чіплялися і не робили скат нерівним. [17]
- Вкрутіть шурупи в фанеру з тим же кроком, з яким розташовані опорні поперечини, щоб забезпечити рівномірний настил фанери на планки.
-
Покрийте скат більш міцним матеріалом. візьміть два листа мазоніта або спеціального полімерного матеріалу для обшивання рамп Skatelite і настеліть зверху на фанеру. [18] це буде фінішне топове покриття ската рампи. Після точного вирівнювання листів зафіксуйте їх на фанері шурупами з кроком в 15-20 см.Пам'ятайте про те, що починати фіксацію потрібно від верхнього краю і поступово просуватися вниз по схилу рампи.
- Якщо є така можливість, не розташовуйте стик листів мазоніту або полімерного матеріалу безпосередньо на стику фанери над здвоєною поперечиною, щоб рампа була більш міцною.
-
Закріпіть сталеву пластину по нижньому краю ската рампи. спочатку виконайте свердлом отвори в металі, а потім вкрутіть в них шурупи. Тільки так у вас вийде вкрутити шурупи в метал по саму капелюшок. [19]
Частина4З 4:
Зовнішня обробка рампи
Частина4З 4:
-
Виберіть зовнішнє покриття для ската рампи. перші два шари розумно буде зробити з фанери товщиною в 1 см, але верхній шар оптимальніше всього виготовити з мазоніта або матеріалу Skatelite, хоча кататися також можна і прямо по фанері. Виберіть таке зовнішнє покриття для ската рампи, яке буде краще задовольняти вашому бюджету і місцевому клімату. [20]
- Skatelite буде найдорожчим варіантом, так як це професійний погодостійкий матеріал.
- Мазоніт являє собою спресовану плиту з деревних волокон за розумною ціною, але при цьому вона не володіє стійкістю до впливу сонця і дощу, тому потребує додаткового захисту.
- Фанера не володіє стійкістю до несприятливих погодних умов і не прощає серйозних падінь на неї, але вона буде найдешевшим варіантом покриття для рампи.
-
Відшліфуйте наждачним папером будь-які зазубрені краї і гострі кути. це особливо важливо зробити в тому випадку, коли рампа покрита лише фанерою. Фанера може бути різних сортів в залежності від якості. Якість фанери впливає на її довговічність. Фанера виготовляється з декількох шарів деревини і при цьому ці шари можуть бути комбінованими (з чергуванням деревини різних порід дерева). Наприклад, у фанери Твін зовнішні шари шпону зроблені з берези, а внутрішні — з хвойних дерев. [21]
- Фанера першого сорту вважається найякіснішою фанерою практично без дефектів, сучків і тріщин.
- Фанера другого сорту містить мінімальну кількість дефектних сучків (не більше 6 штук на квадратний метр), а також мінімальну кількість здорових сучків (не більше 10 штук на квадратний метр. і тріщин. Зазвичай вона відшліфована до гладкого стану, але може потребувати додаткової шліфовці. [22]
- У фанери третього сорту допускаються дефектні сучки в кількості не більше 10 штук на квадратний метр, кількість здорових сучків не обмежується. Але все це може впливати на міцність і цілісність деревини.
- У фанери четвертого сорту допускаються будь-які дефекти діаметром до 4 см в необмеженій кількості. Поверхня такої фанери зазвичай потребує шліфування. Четвертий сорт фанери вважається самим неякісним, але при цьому він коштує найдешевше.
- Фінська фанера-високоякісна дорога фанера, яку насилу можна знайти у продажу.
-
Забезпечте скат рампи захистом. незалежно від того, чи використовували ви високоякісний матеріал Skatelite або менш витратну фанеру, обов'язково захищайте рампу від впливу погодних умов.
- Матеріал Skatelite стійкий до впливу сонячних променів і дощу, але якщо ви підкладіть під нього толь, то він захистить розташовану нижче фанеру від вологи, яка може просочитися вниз через щілини. [23]
- При використанні мазоніту або фанери захистіть поверхню рампи водостійкою фарбою. Скористайтеся для цього антикорозійної уретанової емаллю або поліуретанової фарбою. Антикорозійна уретанова емаль створить найнадійніше покриття, але при цьому буде найдорожчим варіантом. Поліуретанова фарба не забезпечує настільки надійного захисту, як антикорозійна уретанова емаль, але зате випускається у великій різноманітності кольорів. [24]
-
Накривайте рампу брезентом для додаткового захисту. не забувайте взимку зчищати з брезенту сніг, щоб волога не просочилася крізь нього і не понівечила деревину.
Поради
- Обов'язково додатково підкріплюйте кріплення на цвяхах ще одним або двома шурупами.
- Для найкращих результатів і отримання більш міцної рампи постарайтеся використовувати не цвяхи, а шурупи. Шурупи не схильні викручуватися з деревини з плином часу. І кому сподобається нарватися на іржавий цвях під час невдалого падіння?!
- Для рампи з горизонтальним верхом можна взяти за основу міцний ящик або схожу на стіл конструкцію і обшити її фанерою. Забезпечте додаткову опору для верхньої поверхні і підпори для ската. З обережністю з'єднуйте горизонтальну частину рампи з зігнутим скатом і його дзеркальним відображенням - "пасткою".
- Покриття рампи тонким шаром воску дозволить вам легше по ній кататися, а також в деякій мірі пом'якшить наслідки можливого падіння.
- Можна скористатися готовим комплектом рампи від виробника, щоб позбавити себе від будівельного сміття і отримати детальні інструкції по збірці конструкції з готових деталей.
- Щоб зробити двосхилий рампу з пасткою, не стільки прагнете представити її округлої, скільки витягнутим перевернутим трикутником, у якого є підпори в області нижньої вершини по центру, а також з бічних сторін!
- Щоб краще уявляти собі свою майбутню рампу, можна скористатися програмним забезпеченням для 3D-моделювання і візуалізувати конструнструкцію рампи в об'ємному графічному форматі.
- Якщо ви зіткнулися з такою проблемою, як перекидання рампи, зробіть підпори для її задньої стінки під кутом в 45 градусів з бруса перетином 5х10 см або з фанери.
- Мазоніт швидко приходить в непридатність, тому прикривайте його, щоб продовжити термін служби, і не забувайте скидати з нього пил перед використанням. [25]
Попередження
- Ніколи не кріпите скат рампи за допомогою цвяхів. Це дуже небезпечно!
- Не приступайте до будівельних робіт, поки не будете повністю задоволені проектом конструкції і не перевірите, що цей проект укладається в ваш бюджет і в наявне у вашому розпорядженні час. Уникайте дорогих помилок і небажаного головного болю вдумливим підходом до власних очікувань.
- Як і у випадку з будь-яким іншим екстремальним видом спорту, ви повинні подбати про безпеку місця, в якому ви займаєтеся, а також про якісну захисної екіпіровці.
- Віддавайте собі звіт про якість використовуваних вами матеріалів. Щоб отримати якісну поверхню для стрибків, не покривайте скат пиломатеріалами з великими дефектами саме там, де ви будете кататися. Якщо місцями деревина підгнила, вона погано підійде для стрибків і буде служити потенційною причиною можливих травм.
- Обов'язково одягайте шолом, коли стрибаєте зі скейтбордом!
- Не вживайте наркотики або алкоголь, коли займаєтеся будівельними роботами, так як через це ваша свідомість може затуманитися, а навіть найменша помилка здатна привести до жахливих травм. [26]
Що вам знадобиться
- Відкритий (бажано асфальтований) простір для виконання стрибків
- будівельний малюнок рампи
- деревина різних параметрів відповідно до креслення (наприклад, брус перетину 5х10 см, 5х15 см, 10х15 см)
- листи фанери
- Молоток
- шурупи (зі спеціальним покриттям, якщо ви використовуєте деревину, оброблену під тиском)
- Цвяхи
- рівень або лінійка
- олівець або маркер для підготовки креслення
- викрутка
- Пила
- Мазоніт
Джерела
- ↑ Http://www.dansworld.com/faq.htmlRAMPBUILD
- ↑ Http://diyskate.com/ramps.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/launch_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.homedepot.com/c/discover_benefit_pressure_treated_wood_HT_BG_LC
- ↑ Http://www.homedepot.com/c/discover_benefit_pressure_treated_wood_HT_BG_LC
- ↑ Http://pickadirection.com/measure-twice-but-cut-once/
- ↑ Https://wiki.artisansasylum.com/index.php/Basic_woodshop_safety_rules
- ↑ Https://wiki.artisansasylum.com/index.php/Basic_woodshop_safety_rules
- ↑ Https://ocramps.com/ramp-plans/
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.diyskate.com/bank_01.html
- ↑ Http://www.xtremeskater.com/ramp-plans/faqs/
- ↑ Http://diyskate.com/info_wood.html
- ↑ Http://www.fdpm.ru/inf_st1.htm
- ↑ Http://www.xtremeskater.com/ramp-plans/faqs/
- ↑ Http://www.xtremeskater.com/ramp-plans/faqs/
- ↑
