Вам потрібно прокачати гальма свого автомобіля, щоб освіжити їх? Або ви недавно замінили гальмівні колодки, але при натисканні на педаль вам здається, що гальма стали недостатньо пружними? Іноді, коли рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра падає занадто низько, бульбашки повітря можуть потрапити в шланги, зменшуючи загальну міцність гальмівної системи.[1] виведення повітря з маси гальмівної рідини відновить повноцінну силу гідравлічних гальм. Тут ви знайдете короткі інструкції про те, як правильно прокачати гальма.
Кроки
Зніміть кришку головного резервуара.зазвичай це світлий резервуар з чорною кришкою.-
Видаліть стару рідину.за допомогою спринцівки максимально видаліть з резервуара стару чорну рідину.
-
Очистіть резервуар.після того як ви видалили всю стару гальмівну рідину, очистіть осад зі стінок резервуара за допомогою чистої ганчірки без ворсу. Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на будь-які пофарбовані поверхні - вона негайно зашкодить фарбу.
-
Заповніть Головний циліндр чистою гальмівною рідиною. Замініть верхню частину головного гальмівного циліндра.
-
Натисніть на педаль гальма кілька разів (15 і більше).
-
Послабте Випускний клапан.за допомогою накидного ключа, який відповідає розміру випускного болта (зазвичай 8 мм), послабте клапан, але залиште його закритим. Якщо за день до цього ви збризнете Болти маслом, вам буде легше їх відкрутити.
-
Підчепіть трубку до випускного клапана.відріжте шматок прозорої пластикової трубки (трубка для акваріума підійде), наживіть один кінець трубки на випускний болт.
- Покладіть інший кінець трубки в маленьку прозору пляшку, попередньо налив в неї гальмівну рідину, - це буде перешкоджати попаданню повітря в гальмівний циліндр.
- Покладіть брус розміром 1 х 4 або іншу підпірку під педаль гальма.це допоможе запобігти відпуску педалі занадто близько до підлоги і передчасну прокачування гальм.
-
Заповніть бачок головного циліндра.зніміть верхню частину головного резервуара і наповніть його новою гальмівною рідиною.
-
Замініть верхню частину бачка головного гальмівного циліндра.
- Попросіть помічника сісти в сидінні водія, повільно натиснути на педаль гальма і утримувати її.помічник повинен кричати "вниз", коли педаль опущена до межі.
- Примітка: Не докладайте занадто багато сил. Натисніть так, щоб ви могли в повній мірі зупинитися перед знаком «Стоп».
-
Починаючи з заднього пасажирського колеса (для автомобілів з лівим кермом-заднього правого–, поверніть випускний болт вліво на одну чверть обороту.Стара рідина і повітря поллються з трубки в пляшку. Коли рідина перестане текти, закрийте Випускний клапан.
- Примітка: попередьте вашого помічника, що педаль гальма потоне вниз, коли ви відкрутите випускний болт на чверть обороту. Це цілком природно.
- Крикніть вашому помічнику " вгору!", щоб в цей момент він прибрав ногу з педалі, і вона, таким чином, піднялася вгору.
- Повторіть цей процес, поки Нова прозора рідина не піде по шлангах.через кожні п'ять разів натискання на педаль гальма доливайте свіжу рідину в резервуар. ніколи не дозволяйте рівню рідини в резервуарі опускатися занадто низько, інакше повітря буде засмоктувати в Головний циліндр.
-
Затягніть Випускний клапан на місце.
- Повторіть кроки 12 - 15 для лівого заднього колеса.
- Повторіть кроки 12 - 15 для правого переднього колеса.
- Повторіть кроки 12 - 15 для лівого переднього колеса.
- Готово. Ваші гальма були належним чином прокачані. Подякуйте своєму помічнику, пригостивши його пивом або содовою. Ніколи не приймайте допомогу як належне.
Поради
- Завжди починайте з коліс, розташованих найдалі від головного гальмівного циліндра. Як правило, це з заднього правого до заднього лівого, потім переднє праве, і на завершення – переднє ліве.
- Робити це самостійно не рекомендується, повітря може всмоктуватися по різьбі випускного клапана!
- Якщо ви робите цю процедуру вперше, попросіть професіонала допомогти вам.
- Наживіть невеликий шланг на кінець випускного клапана. Занурте кінець шланга в пляшку з гальмівною рідиною. Послабте клапан. Натисніть педаль гальма, переконавшись, що головний циліндр повний.
- Випускні болти можуть відкручуватися з працею. Використовуйте накидний гайковий ключ відповідного розміру, щоб відкрутити їх.
- Можливо, для гальм з антиблокувальною системою для запуску насоса і клапана потрібно використовувати скануючий прилад.
- Такі магазини, як Autozone, продають за недорогою ціною (менше 180 рублів) пластикові та очисні комплекти, які можуть бути дуже корисні.
- Через використання різних клапанів і систем деякі пізніші моделі автомобілів вимагають спеціальної процедури стравлювання, відомої як «порядок прокачування». Проконсультуйтеся з професіоналом, перш ніж приступити до цієї процедури, так як неправильна прокачування може привести до проблем або до пошкодження гальмівної системи.
Попередження
- Гальмівна рідина роз'їдає фарбу на автомобілі. Постарайтеся не пролити її.
- Завжди використовуйте рекомендовану заводом-виробником гальмівну рідину для вашого автомобіля. Використання невідповідної рідини (наприклад, моторного масла) може привести до відмови гальм. Якщо ви залишитеся живі в разі відмови гальм, вам доведеться замінити деякі досить дорогі деталі.
- Гальмівна рідина-неприємна річ. Тримайте її подалі від очей і вашої дороги. Використовуйте шланг і банку, щоб зібрати її і віддати на переробку.
Що вам знадобиться
- накидний ключ.
- прозора пластикова труба.
- Упаковка гальмівної рідини об'ємом 1 літр.
- спринцівка.
- прозора пластикова пляшка.
- підпора (брус розміром 1x4).
- ще одна людина, яка буде вашим помічником.
