Інструкції по заміні і установці двигуна автомобіля. Самостійно замінити двигун дуже складно. Якщо дозволяють кошти, то краще довірити це автомайстерні. Якщо ви обмежені у фінансах, то ця інструкція буде для вас корисною.
Кроки
Встановіть автомобіль в безпосередній близькості до підйомника.поверхня повинна бути рівною, а приміщення досить освітлено. Злийте всі рідини в моторному відсіку. Сфотографуйте моторний відсік під капотом.-
Зніміть капот.петлі кріпляться до капоту за допомогою болтів. Щоб не переплутати місце кріплення петлею при складанні, обведіть навколо них маркером або гострим наконечником. Відкручуйте Болти обережно, щоб не подряпати капот при його зміщенні. Попросіть когось допомогти Вам зняти капот.
-
Від'єднайте провід негативної клеми від акумулятора.
-
Злийте охолоджуючу рідину двигуна і від'єднайте всі шланги.Примітка: Якщо виникнуть складнощі з від'єднанням шлангів, то їх можна зрізати. Замінити гумову частину шланга не складає труднощів, проте замінити металеві з'єднання при їх пошкодженні буде трохи складніше.
-
Зніміть крило.послабте Болти генератора / натяжителя і зніміть ремені. Зніміть радіатор.
-
Від'єднайте впускний колектор і паливні дроти.
-
Відкрутіть і відведіть в сторону гідравлічний насос рульового управління, а також компресор кондиціонера.не від'єднуйте шланги кондиціонера.
-
Від'єднайте всю електропроводку від двигуна. Дроти свічок запалювання можна від'єднати пізніше.
-
Від'єднайте Випускний колектор/колектори.
-
Роз'єднати всі видимі з'єднання з коробкою передач.(найчастіше, при роботі з передньопривідними автомобілями, двигун найлегше знімати разом з КПП).
-
За допомогою домкрата підніміть автомобіль і встановіть його на опори.залізьте під машину.
-
Від'єднайте Хомути вихлопної труби.у міру від'єднання колекторів стане зрозуміло чи потрібно їх від'єднувати. Від'єднайте стартер. (При знятті двигуна разом з КПП, стартер від'єднувати не доведеться).
-
Відверніть болти, що кріплять гідротрансфортматор до мембрани маховика двигуна.
-
Перед тим як відвернути болти кріплення КПП, встановіть підйомні опори або що-небудь, здатне підтримувати КПП.коли Болти будуть відвернуті з кріплення, то ніщо вже не буде підтримувати трансмісію, тому цей крок дуже важливий.
-
Послабте вузли з'єднання траверси КПП.
-
Відверніть всі зв'язки, що з'єднують КПП з двигуном. (Подивіться малюнок зверху).
-
Відверніть болти кріплення подушок двигуна.
-
Переконайтеся, що під автомобілем нікого немає, потім опустіть автомобіль на землю.
-
Встановіть підйомний пристрій (не забудьте" зрівнювач " двигуна) і закріпіть ланцюга за найбільші Болти.
-
Піднімайте повільно.Відрегулюйте зрівнювач двигуна так, щоб передня його частина піднялася трохи вище.
-
Переконайтеся, що двигун піднятий на достатню висоту, щоб не вдарити автомобіль.(обережно :Загальна вага двигуна може досягати майже ста кілограм + маятник).
-
Підніміть автомобіль або джип.встановіть в нього старий двигун.
-
Виконайте все це в зворотному порядку, коли будете встановлювати двигун назад.
-
Дивіться додаткові інструкції: Заміна розподільного пристрою і регулювання запалювання, регулювання клапанів і заміна зчеплення.
Поради
- Сфотографуйте процедуру складання.
- Не застосовуйте зайву силу при від'єднанні запчастин.
- Ніколи не працюйте поодинці, потрібно щоб поруч завжди був хто-небудь.
- Якщо ви зовсім не в курсі, як поміняти двигун в автомобілі, то перш ніж починати цю справу, порадьтеся зі знаючою людиною.
- По можливості використовуйте нові запчастини при складанні.
- Позначайте місце розташування всіх запчастин, включаючи прокладочні кільця.
- Замініть всі необхідні витратні матеріали, такі як ущільнення колінчастого вала, прокладки, ущільнення піддону двигуна, а також ущільнення кришки головки циліндра. Замінити все це набагато легше, коли двигун витягнутий з автомобіля, до того ж ви можете позбавити себе від головного болю, пов'язаної з несподіваними витоками масла в двигуні.
- Зберігайте всі зняті запчастини в спеціальних підписаних пакетах.
- Замініть всі шланги на нові. Електропроводка не повинна бути ламкою або засохлої. Замініть пошкоджену електроживлення перед тим, як встановлювати двигун.
- Для важковід'єднуваних запчастин використовуйте "рідкий ключ".
Попередження
- Завжди використовуйте 2 підйомні опори
- Не забувайте про захист очей
Що вам знадобиться
- гайкові ключі: набір ріжкових, накидних, а також торцевих ключів (метричні і традиційні розміри)
- звичайні та динаметричні Викрутки
- плоскогубці (острогубці, Пасатижі, а також плоскогубці для від'єднання шлангів)
- Домкрат і опори
- Чохли для крил автомобіля (обидві сторони)
- підйомник двигуна
- Коляска для роботи під машиною
- цехове приміщення (з полицями або коробками)
- Коробки (для деталей)
- Липка стрічка (для маркування деталей)
- Двигун
- розчин для очищення деталей і спреї
- Одноразові рукавички
- "рідкий ключ"
- щітка з дротяним ворсом
- Ізоляційна стрічка різних кольорів для зручного маркування (червона, зелена, жовта, синя і чорна)
