Як рушати в гору

Ця стаття буде дуже корисна для людей, які вчаться водити автомобіль з механічною коробкою передач. Вона навчить вас плавно починати руху, коли автомобіль знаходиться на крутому підйомі. Описані принципи також можуть бути застосовані до автоматичної коробки передач.

Метод1З 3:
Спосіб для новачків

  1. Завжди коли ви зупиняєтеся на крутому спуску, ставте автомобіль на ручне гальмо.ручне гальмо допоможе вам не відкочуватися назад, поки ви переносите ногу з педалі гальма на педаль газу, щоб почати рух.
  2. Натискайте на педаль газу і плавно відпускайте зчеплення, як ви це робите зазвичай.ви відчуєте, коли автомобіль ось-ось почне рухатися вперед.
  3. Плавно додавайте газ і відпускайте ручне гальмо.якщо ви вчасно відпустите ручник, автомобіль вже буде утримуватися двигуном від відкочування назад і матиме достатньо тяги для руху вперед.

Метод2 З 3:
Метод для досвідчених водіїв

  1. Вичавіть зчеплення, двигун працює на холостих обертах.

  2. Поставте праву ногу так, щоб носком тримати педаль гальма, а п'ята перебувала на педалі газу.таким чином, ви зможете однією ногою тримати гальмо, поки натискаєте газ п'ятою.
  3. Відпускайте зчеплення і коли побачите, що обороти падають, плавно додавайте газ і відпускайте зчеплення.коли відчуєте, що автомобіль починає рухатися, відпускайте гальмо.
  4. Двигун збільшить обороти, і автомобіль почне рух.коли автомобіль впевнено рухається вперед, перенесіть праву ногу в нормальне положення на педаль газу. Вам потрібно відпускати зчеплення дуже плавно. Після певної практики, ви навчитеся керувати одночасною трьома педалями двома ногами, тримати обороти двигуна мінімальними і не кидати зчеплення.

Метод3 З 3:
Метод для експертів для крутих спусків

Це надійний метод, але вимагає багато практики.

  1. Вичавіть зчеплення і тримайте педаль гальма.
  2. Не відпускаючи гальмо, плавно відпускайте зчеплення.на певному моменті ви відчуєте, що автомобіль починає вібрувати і обороти двигуна падають нижче 1000.
  3. Тримайте зчеплення в цьому положенні.відпускайте педаль гальма, автомобіль не буде відкочуватися.
  4. Натискайте педаль газу і плавно відпускайте педаль зчеплення.

Поради

  • Момент, коли зчеплення починає хапати, можна визначати по тахометру. На підйомі, вичавіть зчеплення і гальмо. Обороти будуть постійними, скажімо, 600 об / хв. Плавно відпускайте зчеплення, і ви побачите, що обороти падають, тепер це значення буде близько 550 об/хв. Ви можете відпустити гальмо, і автомобіль не буде відкочуватися назад. Будьте обережні, якщо ви занадто сильно відпустите зчеплення, двигун може стихнути.
  • Знайдіть порожню вулицю, де ви зможете практикуватися. Вчіться одночасно додавати газ і відпускати ручне гальмо. Як тільки у вас вийде, ви зрозумієте наскільки це просто!
  • Деякі автомобілісти кажуть, що вони чують, коли зчеплення починає "хапати". Ви можете не чути нічого, крім звуку мотора і коли у нього змінюються обороти. Якщо вам це допомагає правильно виконувати цей маневр-користуйтеся цим.

Попередження

  • Переконайтеся в справності ручника. Наприклад, спробуйте, чи тримає ручник автомобіль на рівній дорозі? Якщо автомобіль рушає з затягнутим ручником, потрібно затягнути ручник. Це важливо, тому що ручник повинен тримати автомобіль на гірці, коли ви прибираєте ногу з педалі гальма. В іншому випадку, автомобіль буде відкочуватися назад, поки ви переносите ногу на педаль газу.
  • Рушаючи в гірку неправильно, ви можете завдати шкоди зчепленню і гальм. Використовуйте цей метод, тільки коли дійсно необхідно!
  • <

Ще почитати: